Experimento de una ruta con nueva tecnología de procesamiento

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Actualmente se está llevando a cabo un experimento en la zona de Filadelfia. Una ruta que es difícil de mantener móvil, recibe una nueva capa de tierra. El consejo administrativo de la cooperativa y asociación decidió intentarlo y encargó a Ewald Schröder la coordinación del área. Corresponde a su área en el Consejo de Administración de Viales. Según explicó, actualmente se está excavando y compactando una capa de tierra de 40 centímetros de espesor en un tramo de 5 kilómetros de longitud. Una empresa privada del Chaco se hizo cargo de la obra y se trata de una ruta que queda detrás de la aldea número 8. Si la prueba resulta positiva, en el futuro se podrían comprar máquinas propias para este fin o pedir prestadas algunas al gobierno departamental. Dado que muchas rutas son recorridas por personas que no son socios, se está hablando con la administración del departamento de Boquerón sobre cómo podría ser la cooperación.

En cuanto a otros caminos, la Asociación Fernheim mantiene cada año entre 1.400 y 1.500 kilómetros de caminos de tierra. Para ello se utiliza el dinero de los aportes y se necesitan alrededor de 9 millones de guaraníes al año para un kilómetro.

En materia de asfalto, Métrica SA actualmente hace un estudio preliminar conocido como Anteproyecto. Esta empresa está reconocida por el gobierno y calcula la viabilidad de asfaltar un tramo desde Filadelfia hasta Toledo. En caso de licitación, posiblemente se podría asfaltar el camino desde la estación de servicios Petropar Sur, en el oeste de Filadelfia, hasta Toledo. Otra ruta para ser asfaltada podría ser Ebetogue en el norte, hasta la línea norte.

Redacción: bfe; fotos: mv







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